Warum es Geld gibt, obwohl kein Mietwagen fährt
Solange ein Fahrzeug steht, ist sein Gebrauchswert für dich weg. Wie du diesen Verlust auffängst, bleibt dir überlassen. Die Rechtsprechung sieht darin einen eigenständigen Schaden, weil dir das Fahrzeug ohne den Unfall zur Verfügung gestanden hätte.
Zwei Voraussetzungen gehören dazu. Du musstest das Fahrzeug nutzen wollen, also im fraglichen Zeitraum verfügbar und fahrfähig sein. Und du musstest es tatsächlich nicht nutzen können. Wer verreist war oder im Krankenhaus lag, bekommt für diese Tage nichts. In der Praxis lässt sich beides fast immer ohne Aufwand darlegen.
Woraus sich der Tagessatz ergibt
Zu jedem Modell gehört eine Entschädigungsgruppe, die als Buchstabe geführt wird. Sie richtet sich nach Fahrzeugtyp und Neupreisklasse, nicht nach dem heutigen Zustand. Bei älteren Fahrzeugen wird gelegentlich eine Stufe abgezogen, wenn Alter und Zustand das rechtfertigen.
Der Unterschied lässt sich hier gut ablesen. Der i30 von 2007 liegt in Gruppe A mit 23 Euro. Der A1 kommt in Gruppe D auf 38 Euro. Die C-Klasse steht in Gruppe H bei 50 Euro, obwohl sie mit 156.354 Kilometern die höchste Laufleistung der drei hat. Wer den Satz aus dem Kilometerstand herleiten wollte, läge bei allen dreien daneben.
Wie viele Tage ersetzt werden
Ersetzt wird die notwendige Ausfallzeit, nicht die tatsächliche. Bei einer Reparatur ist das die im Gutachten ausgewiesene Dauer zuzüglich einer angemessenen Überlegungs- und Beauftragungsfrist. Beim Totalschaden tritt an ihre Stelle die Wiederbeschaffungsdauer, also die Zeit, in der ein gleichwertiges Fahrzeug am Markt zu finden ist.
Beides gehört deshalb ins Gutachten. Fehlt die Angabe, fehlt die Grundlage für die Zahl der Tage und die Gegenseite setzt eine eigene, kürzere an. In Blankenburg kommt hinzu, dass die Ortsteile weit auseinanderliegen: Zwischen Derenburg und Hüttenrode liegen gut zwölf Kilometer und rund zweihundert Höhenmeter. Wer dort ohne Auto dasteht, merkt das schneller als in einer geschlossenen Stadt.
Woran es in der Praxis scheitert
Meist daran, dass die Position gar nicht ermittelt wurde. Ein Kostenvoranschlag kennt weder Entschädigungsgruppe noch Reparaturdauer und ein Prüfbericht der Gegenseite führt beides oft nicht auf. Ohne diese Angaben gibt es nichts zu fordern und von selbst weist niemand darauf hin.
Der zweite Grund ist verstrichene Zeit. Wer sich erst Wochen später meldet, muss erklären, warum das Fahrzeug so lange stand; Verzögerungen ohne Bezug zum Unfall werden abgezogen. Ein früher Termin ist deshalb auch dann sinnvoll, wenn du noch gar nicht entschieden hast, ob repariert oder ausgezahlt werden soll.
23 bis 50 €
Tagessatz in den drei Akten auf dieser Seite
Gruppe H
für die C-Klasse, trotz 156.354 km Laufleistung
ohne Mietwagen
der Anspruch besteht unabhängig davon
Häufige Fragen
Kann ich Mietwagen und Nutzungsausfall zusammen bekommen?
Nein, es ist eines von beiden. Mit Mietwagen werden dessen Kosten ersetzt, ohne ihn gibt es den Tagessatz. Bei kurzen Ausfallzeiten bleibt beim Nutzungsausfall unterm Strich oft mehr übrig.
Wir haben noch ein zweites Auto. Zählt das gegen mich?
Es kommt darauf an. Steht ein gleichwertiges Fahrzeug jederzeit bereit, entfällt der Anspruch meist. Ist der Zweitwagen deutlich kleiner, älter oder wird er von jemand anderem im Haushalt gebraucht, sieht es anders aus. Das klären wir beim Termin.
Werden Samstag und Sonntag mitgezählt?
Ja. Gerechnet wird in Kalendertagen, nicht in Werktagen. Ein Wochenende, an dem das Fahrzeug steht, zählt vollständig mit.